Nissan Evalia Tak Diajak Ikut Pameran

Kabar tidak sedap buat Evalia muncul lagi. MPV mengotak itu tidak diajak Nissan ke Indonesia International Motor Show pada April lalu, ternyata hal yang sama juga dilakukan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang digelar 11 - 21 Agustus 2016.



Nissan membawa sekitar 15 mobil ke GIIAS, dalam formasi itu tidak ada Evalia. Nissan memang tidak meluncurkan model baru, lantai pamer paling menyala ditujukan buat varian baru March edisi desainer Danjyo Hiyoji, varian baru X-Trail X-Tremer, dan konsep X-Trail Soccar simbol kolaborasi dengan Manchester City.

GM Marketing Strategy and Product Development NMI Budi Nur Mukmin beralasan, Evalia tidak ikut GIIAS karena pasarnya terbatas dibanding model lain. Meski tidak dipajang, wiraniaga yang beredar di stan Nissan masih melayani pertanyaan seputar Evalia.

“Evalia tetap kami jual, walaupun tidak dipajang di sini. Kalau konsumen mau Evalia bisa berbicara dengan wiraniaga, kami layani. Mobil tidak melulu harus dipajang di sini kalau mereka mau beli,” ucap Budi saat ditemui di stan Nissan, Jumat (13/8/2016).

Dua tahun ke belakang, penjualan Evalia memang tidak bergairah. Pada 2014 hampir 3.000 unit, sementara pada 2015 jatuh tidak sampai 1.000 unit. Sepanjang Januari – Juni 2016, penjualan Evalia tercatat hanya 407 unit.

Varian Baru "Kepala Kuning" Si Jago Nanjak

Mitsubishi Fuso datang ke Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS)  2016 membawa 10 truk dan bus, Salah satunya, adalah varian baru Colt Diesel, FE SHDX 6.666 dikhususkan buat mengawal bisnis konsumen yang melibatkan lebih banyak jalan tanjakan dan medan off-road.



Dibanding yang lain, varian ini dikembangkan dengan gardan lebih besar dengan final gear ratio yang juga lebih besar sesuai namanya, 6.666. Kemampuan itu dikombinasikan dengan mesin diesel turbo 4D34-2AT7 bertenaga 134 tk dan torsi 373 Nm. Jadi pantas jika Mitsubishi Fuso melabelinya “Si Galak yang Jago Nanjak”.

FE SHDX 6.666 sudah bisa dibeli selama GIIAS. Dalam keterangan resmi Mitsubishi Fuso, Kamis (11/8/2016), banderol varian baru “Kepala Kuning” ini Rp 280,2 juta.

Krama Yudha Tiga Berlian Motors selaku pemegang merek Mitsubishi Fuso di Tanah Air berharap tambahan varian baru ini bisa membantu mencapai penjualan 1 juta unit Colt Diesel di Tanah Air . Saat ini populasinya sudah terhitung 984.125 unit.

Nissan: Evalia Bukan "Anak Tiri"

 MPV boxy Nissan Evalia santer terdengar bakal berhenti diproduksi menyusul penjualannya yang terus menyusut di dalam negeri. Seakan menambah kuat argumen, kenyataannya model "hidung pesek" itu tidak dibawa setiap kali Nissan ke pameran besar.



April lalu, Evalia tidak ikut Indonesia International Motor Show. Bulan ini di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS), mobil yang dirakit lokal itu juga tidak muncul.

Ketika ditanyakan Budi Nur Mukmin, GM Marketing Strategy and Product Development Nissan Motor Indonesia (NMI) berkilah, meski tidak dipamerkan Evalia masih bisa dibeli konsumen. Alasan utama bolos pameran diakui karena pasar Evalia tidak begitu besar atau artinya sepi peminat.

Evalia sempat mati suri pada 2015 lalu karena sepanjang tahun produksinya dihentikan. Cara itu dipakai sebab stok produksi 2014 masih beredar di pasaran. Tahun ini, NMI mulai lagi melahirkan Evalia namun sempat berhembus kabar produksinya hanya sampai Juni.

"Kami masih produski dan masih menjual Evalia. Sampai waktu yang belum ditentukan," ucap Budi menjawab konfirmasi "suntik mati" Evalia tahun ini, Jumat (12/8/2016).

Potensi Evalia terus tergerus. Penjualannya sempat drop dari 3.000-an unit pada 2014 menjadi di bawah 1.000 unit pada 2014. Tahun ini pun tidak ada tanda-tanda membaik.

Menghentikan produksi Evalia dianggap sebagai langkah efisiensi. Jika model lokal terus-terusan tidak menemui target produksi dan penjualan tentu berpengaruh pada operasional bisnis.

"Evalia bukan anak tiri, masih model kami dan dijual. Kami belum ada keputusan apa-apa, termasuk menghentikan produksi dan penjualan. Saya pikir tidak ada alasan khusus kenapa Evalia harus dihentikan, sejauh ini," kata Budi.

Suzuki GSX-R1000 dengan Harga Bersaing

Lengkapi kenyamanan itu, windscreen dengan kata lain tameng hawa juga disempurnakan dengan tawarkan tiga tingkat ketinggian yang setiap saat dapat ditukar sesuai sama keperluan. Suzuki juga membuat revisi rangka motor itu, hingga bobot motor berkurang. Makin ringannya motor jadikan ingindara lebih gampang untuk bermanuver. Sayang di bagian dapur picu, Suzuki masihlah memercayakan pada mesin generasi terlebih dulu. Dengan mengusung mesin 645 cc V-Twin Mesin berkonfigurasi silinder V dinilai masihlah mumpuni serta penuhi keperluan tiap-tiap customer. Harga Suzuki V-Strom 650 XT ABS



Ada sebagai motor petualang, bikin motor garapan suzuki ini diperlengkapi dengan DC Outlet, atau dapat di katakan tempat charger yang ada di bagian depan, yang dapat sahabat gunakan nanti untuk charge HP maupun piranti lain dengan output 12V. Disamping itu, untuk pemakaian rangka sendiri, yang paling baru dari suzuki ini pakai type alumuniumm twin spar yang dibetuk dalam penampilan delta box, jadi terkecuali kokoh, juga membuatnya terlihat keren waktu diliat dari sisi samping. Spesifikasi Motor Suzuki V-Strom 650 XT ABS

Motor ini dapat dibekali dengan Advanced Traction Control Sistem, karenanya ada tehnologi itu, nanti pemakai dapat lakukan 2 perubahan model jalan, terbagi dalam Low untuk posisi riding type sport, lalu model high yang ditujukan saat ada pada keadaan jalanan basah. Kemewahan tampak juga di bagian dashboard, yang mana sisi itu suzuki menggabungkan pada penampilan digital serta analog untuk RPM,

nah kerennya lagi suzuki siapkan juga beragam jenis bentuk aksesori pendukung original dengan manfaat sebagai pelindung plus tingkatkan manfaatonalitas penggunaan. Namun tentuya sesuai sama harga Suzuki V-Strom 650 XT ABS yang mahal, bikin piranti aksesori original akan di bandrol dalam angka jual tinggi. Namun kembali pada ke kenyamanan, walau harga Suzuki V-Strom 650 XT ABS, pemakai dapat dipasitikan dapat terima kenyamanan dengan cara maksimal dari motor gede satu ini.

Peugeot Akan “Suntik Mati” Salah Satu Model

Jenis ke-2 karya Hors-Serie direncanakan nampak th. depan, namun berbentuk station wagon 508. Product ini bakal menukar type 407 serta 607. Pada 2012, Hors-Serie kembali melahirkan kendaraan ketiganya. Walau rancangannya telah ada, jenis itu masihlah dirahasiakan. Peugeot Indonesia berikan peluang pada media serta tamu untuk menjajal sedan sport kupe RCZ yang jadikan grandprize pada acara peluncuran pelumas Keseluruhan Quartz Series, sekian hari lantas di Jakarta Selatan. KompasOtomotif tak melupakan kesempatan rasakan sensasi agresif mesin 1. 598 cc bertransmisi 6 percepatan automatis. Harga Peugeot RCZ



Memanglah telah jadi stereotipe bila kendaraan Eropa itu di kenal dengan kenyamanannya. Namun, lewat rute yang singkat dengan mengelilingi jalan Raya Kemang, KompasOtomotif dapat sedikit nikmati kegesitan serta akselerasi sport coupe itu. Sebelumnya jalan, saat masuk kedalam kabin bergaya sport menawan, RCZ ini ada dengan 2+2 seat configuration atau 4 penumpang dengan prioritas paling utama di bagian depan. Dimensinya lebihg luas dengan beberapa feature yang telah banyak diterapkan pada mobil-mobil elegan atau sport, seperti pengatur tempat duduk elektronik di depan, cruise control dengan speed limiter, bluetooth telephone serta audio connector. Spesifikasi Mobil Peugeot RCZ

Wow, waktu mesin dihidupkan cuma nada stater dimuka saja yang terdengar. Kemudian, kondisi kembali senyap didalam kabin. Ini seperti pada sedan elegan dengan desain kedap kabin yang baik. Lantas, kita tak dapat demikian saja memindahkan posisi shift knop, mesti dengan mencapai rem dahulu baru dapat menggesernya dari model P ke D, baru kupe melaju dengan mulus. Tetapi sayang, lantaran test drive jalan singkat serta terbatas, cuma itu yang dapat KompasOtomotif berikan dari Peugeot RCZ coupe sport yang di bandrol Rp 700 jutaan untuk on the road ini.

Sensasi awal saat mengendarai RCZ merasa seperti ada didalam sedan elegan. Saat melalui jalan bergelombang sudah diredam oleh system suspensi yang baik, hingga merasa lembut. Saat pedal gas ditekan, mesin bertenaga 158. 17 PS begitu responsif. Tenaga yang galak ini siap dijinakkan dengan seperangkat system rem dari mulai Anti-lock Brake Sistem (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD) serta Emergency Brake Assist (EBA).

Perbedaan Honda BeAT Sporty, Street, dan Pop

Dengan cara dimensi, Street lebih lebar akibatnya karena pengaplikasian setang baru. Namun malah tinggi motornya lebih rendah dibandigkan Pop serta BeAT eSP. (simak tabel) ”Pada dasarnya sama, hanya setang serta sekitarnya yang tidak sama. Desain yang lebih terbuka bikin kami mesti ’membungkus’ lebih rapi kabel-kabelnya. Lay out juga beralih, termasuk juga lubang pengintip cadangan minyak rem agar inline dengan rencana, ” terang Sarwono Edhi, Technical Service Training Development AHM, (20/10/2016), pada KompasOtomotif. Harga Honda Beat Street eSP



Prestasi yang ditorehkannya ini bikin PT Astra Honda Motor (AHM) tidak henti untuk menggali selalu bebrapa inspirasi cemerlang dalam meluncurkan product barunya. Salah nya ialah dengan menyematkan feature baru yaitu naked handlebar serta digital panelmater pada BeAT Street ini. Dengan feature baru ini, Honda membanderol harga 15. 400. 000 per unit. Berdasar pada data distribusi Asoasiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), terhitung mulai sejak Januari sampai akhir September 2016 tempo hari, BeAT sudah menyumbang angka penjualan sejumlah 1, 65 juta unit. Angka yang cukup fantastis bukan?. Spesifikasi Motor Honda Beat Street eSP

Dengan diluncurkannya generasi paling baru dari BeAT ini, Honda mengharapkan dapat kembali mencapai puncak penjualan paling tinggi di segmen skuter matic. Margono Tanuwijaya sebagai Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) menerangkan kalau manfaat meraih targetnya itu, BeAT Street ini dibekali sebagian feature baru yang mendukung performa supaya makin canggih, ditambah lagi dengan desainnya yang futuristik serta makin ‘kekinian’, mengingat kalau pemakai skuter matic paling banyak di Indonesia adalah kelompok anak muda, Margono Tanuwijaya memberikan supaya anak muda dapat lebih mengekspresikan dianya melalui BeAT ini.

Sesaat untuk sisi dapur picu, sama dengan generasi terlebih dulu, yaitu memakai mesin berkapasitas 110cc yang mempunyai tehnologi pendingin hawa Enhanced Smart Power (ESP) yang disadari dapat membuahkan performa tinggi serta dapat mereduksi pemakaian bahan bakar berlebihan. Serta makin menarik karenanya ada feature ECO Tanda yang dapat menghadirkan sinyal berkendara dengan cara hemat. Tidak lupa, feature Combi Brake Sistem (CBS) di type CBS tetaplah disematkan, hingga system pengereman dapat lebih stabil serta maksimal.

Agustus, MX King Mulai “Melawan” Supra GTR

Performa responsif didapat dari mesin generasi baru 150 cc DOHC, 6-percepatan, PGM-FI. Tenaga optimal yang disemburkan meraih 15, 9 PS @9. 000 rpm. Sesaat torsi puncak 13, 5 Nm didapat pada putaran mesin 6. 500 rpm. Kecepatan maksimum meraih 122 kpj. Walau performa tinggi, sepeda motor ini dapat irit bahan bakar serta dapat menjelajah hingga 42, 2 km per liter bensin, memakai cara pengetesan EURO3. Tes dikerjakan dengan cara ECE R40. Harga Honda Supra 150



Makoto Dohi, Honda R&D Southeast Co. Ltd menyampaikan kalau desain agresif sepeda motor ini di turunkan dari rencana Mass Forward Proportion yang merunduk. Desain seperti ini tengah trend serta disenangi customer Indonesia. ”Kita akan mengenalinya dari jauh walau sepintas. Ditambah dengan detil yang memakai banyak layer (susunan) untuk kesan elegan, ” ucap Dohi. Spesifikasi Motor Honda Supra 150

Honda Supra GTR 150 yaitu sepeda motor pertama di Indonesia yang menerapkan tehnologi layered body cover yang dapat membuahkan macam aplikasi warna jadi lebih bermacam serta modern. Setiap lekukan tampak futuristik, hingga merefleksikan ciri-ciri petualangan yang kuat. Beragam feature unggulan disematkan, seperti LED Headlight dengan dual layer multireflektor yang dapat memberi pencahayaan baik. Combine digital panelmeter pada memberi penampilan sporty serta mutakhir, namun masih tetap memberi keringanan info kecepatan ataupun jarak jelajah.

Jenis flagship sport cub ini di desain dengan posisi berkendara yang mendatangkan kenyamanan maksimal, gampang dikendalikan, serta stabil dikendarai sepanjang berpetualang serta berkendara jarak jauh. Hal semacam ini diperoleh dari posisi berkendara yang tegak (upright riding position) serta twin tube frameyang kuat (rigid). Kenyamanan berkendara ini dapat di dukung rem cakram depan serta belakang, dan ban tubeless depan serta belakang memiliki ukuran besar. Ukuran depan 90/80-17, sesaat belakang 120/70-17. Suspensi depan teleskopik, dipadukan belakang lengan ayun dengan suspensi tunggal.

Komunitas Yamaha R15 "Kepincut" KTM Duke

Begitu halnya penunggang Yamaha YZF-R25 yang menguasai kelompok Sport 250 cc. Pebalap Syahrul Amin kembali merebut podium juara sesudah berhasil mencapai grid paling depan. Urutan runner-up serta second runner-up juga penunggang R25. Disamping itu, tim Yamaha Racing Indonesia (YRI) yang bertarung dengan keadaan mesin standard serta pelek orisinal meletakkan racer Galang Hendra finish ke-7 di kelas 250 cc. Regulasi IRS memanglah bisa memodifikasi camshaft serta ganti pelek, tetapi YRI tidak ingin mengerjakannya. Yamaha R15



”Fokus kami mempertajam skill mereka mendekati Asia Road Race India, lantas coba sebagian set-up, ” ucap Wahyu Rusmayadi, Manajer YRI dalam siaran resmi (10/10/2016). Merujuk pada hasil di Sport 150 cc serta Sport 250 cc, jadi petarung-petarung garputala berhasil kuasai klassemen sesaat. Ini sebagai modal utama berkenaan potensi merebut juara nasional. Babak final Kejurnas IRS 2016 bakal dihelat pada awal November 2016. Spesifikasi Yamaha R15

”Keberhasilan Yamaha di kelas Sport 150 serta 250 cc sebagai bukti dari edukasi yang bertahap dikerjakan dalam Sunday Race yang sudah jalan dalam tiga th. paling akhir mulai sejak 2014, ” ucap M Abidin, General Manager After Sales & Motor Sports PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing. Yamaha R15 Club Indonesia (YR15CI) Chapter Jakarta berkonsolidasi untuk ”merapikan” kepengurusan. Mereka mengadakan musyawarah besar (Mubes) ke-2 yang dikerjakan pada hari Minggu (15/5/2016), di GOR Benhill, Jakarta Selatan.

Berikut langkah kongkret untuk menguatkan kepengurusan yang mulai melemah lantaran banyak argumen. Sebagian anggota mengundurkan diri atau bertukar sepeda motor. YR15CI Chapter Jakarta berasumsi kepengurusan begitu utama lantaran dimisalkan pilar satu bangunan. Dalam agenda itu, ketua baru diambil, dengan lima kandidat, yaitu Vino, Dimas, Abdillah, Arif, serta Dadi. Nama paling akhir yaitu ketua lama yang telah menjabat kian lebih setahun, terhitung mulai sejak 14 Februari 2015. Pada akhirnya, sang ketua lama juga dipilih kembali untuk menjabat dua th. ke depan.

Perbedaan Yamaha Mio Z dan Mio M3

”Sebanyak 350 ribu orang memberi pilihannya untuk memastikan apa warna Mio Z paling baru ini lewat media sosial Yamaha Indonesia. Pada akhirnya dipilih merah yang paling banyak. Kami juga meluncurkan Mio Z terbaru ini sesuai sama pilihan customer. Dengan melibatkan customer seperti ini mereka terasa khusus serta lebih dekat sebagai keluarga besar Yamaha, ” tutur Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing YIMM. Yamaha Mio Z



Mio Z Merah Zuper ini ada lengkapi dua warna yang telah ada terlebih dulu, yakni Putih Zuara serta Hitam Zagoan. Spesifikasinya juga sama juga dengan dua motor terlebih dulu, bahkan juga harga yang di tawarkan juga sama, yakni Rp 15. 100. 000, -. Motor dengan tehnologi Blue Core ini telah dapat dibuktikan penjualannya di pasar Indonesia. Dengan jargon ‘Sobat Cocok LibaZ Jalanan’, customer dimanjakan dengan tehnologi yang efektif, bertenaga, serta handal. Spesifikasi Yamaha Mio Z

Mio Z mempunyai ban yang lebar, hal semacam ini membuatnya lebih tangguh serta stabil, dan membuatnya gampang melibas semua medan jalanan di kota. Warna dof memberi kesan gagah berani serta keren dan menguatkan aura Zagoan Super Mio Z. Yamaha juga menjaga bodi ramping supaya tetaplah lincah dalam berkendara. Dengan spesifikasi itu, Mio Z tetaplah hemat dalam pemakaian bahan bakar. Hal terebut dikarenakan oleh tehnologi Blue Core serta Eco Indicator. Tidak cuma itu, kenyamanan beberapa ingindara juga begitu utama, karenanya Mio Z mempunyai bagasi yang luas hingga prktis serta bisa berisi banyak barang. Satu lagi, motor ini diperlengkapi dengan multifunction key untuk menyalakan motor, buka bagasi, serta mengunci motor. (Adv)

Mio Z dapat berkiprah sebagai penopang nafas paling baru buat Yamaha di Indonesia. Bagaimana tidak, mulai sejak di luncurkan akhir April 2016 lantas, jenis ini segera diburu, bahkan juga diduga mulai menungguli penjualan Mio M3 sebagai basic jenis. Satu diantara tandanya yaitu penjualan di Jakarta Fair Kemayoran (JFK) 2016. Frengky Rusli, Chief of Yamaha DDS Jakarta sebagai penyelenggara pameran di JI Expo Kemayoran itu, menyebutkan kalau untuk sesaat Mio Z jadi jenis paling laris.

Suzuki S-Cross Meluncur di Indonesia Sebelum Lebaran, Yang Bener?

Begini, Suzuki S-Cross atau yang di kenal sebagai Suzuki SX-4 di sebagian negara ini sesungguhnya telah lama dipertunjukkan ke umum Indonesia di IIMS 2014 silam, serta responnya lumayan bagus walau tampangnya kurang. Namun sayangnya mobil ini sampai sekarang ini masihlah hanya isu bakal masuk, Suzuki pilih repot jual Celerio yang menurut Suzuki lebih mungkin dibanding dengan S-Cross. Suzuki SX4 S-Cross


Isu bakal masuknya Suzuki S-Cross di Indonesia ini diawali dari pernyataan Ayah Davy J Tuilan sebagai Wakil Direktu PT SIS pada sebagian media on-line seperti Kompas Otomotif serta Otonity. Menurut dia, S-Cross bakal di luncurkan kurun waktu dekat, serta menurut sumber dalam Otonity, Suzuki telah lakukan training pada beberapa teknisi serta dealer tentang S-Cross. Hmm… menarik. Spesifikasi Suzuki SX4 S-Cross

Namun bukanlah disitu yang menurut kami menarik, jujur saja kami tak demikian tertarik dengan Suzuki S-Cross, kami cuma penasaran dengan spesifikasi Suzuki S-Cross yang bakal ada di Indonesia, pasalnya mobil ini cukup rumit untuk masuk Indonesia. Suzuki S-Cross ini tak dirakit di Thailand, hingga ada 3 pilihan untuk Suzuki dalam menghadirkan S-Cross ke Indonesia. Impor segera dari Jepang, Impor dari India atau CKD di Indonesia.

Pilihan pertama adalah impor segera dari Jepang. Hmm… Pilihan ini menurut kami cukup memiliki resiko, lantaran di Jepang mobil ini cuma ada dalam pilihan mesin bensin 1. 600 cc yang dipakai oleh Suzuki Swift, hingga bila masuk ke Indonesia harga nya pasti bakal mahal sekali lantaran permasalahan pajak serta impor. Di Australia, Suzuki Australia lakukan hal itu serta cuma ada dalam pilihan mesin 1. 600 cc saja.

Desain Berbentuk Aerodinamis Tampilkan Kesan Gagah

Harga Suzuki GSX-S750 ABS yang termasuk cukuplah mahal jadikan pihak Suzuki mendesain dam membuat motor ini sedemikian rupa supaya dapat menggait beberapa konsumennya dengan gampang. Suzuki GSX-S750 ABS juga diperlengkapi dengan system penghidupan berbentuk Elektric Starter, hingga ingindara tak perlu bersusah payah mengengkol motor ini. Lalu Suzuki GSX-S750 ABS juga diperlengkapi dengan system kopling manual manfaat memudahkan dalam mengoper antar gigi rasio yang satu ke gigi rasio yang lain. jadi dengan spesifikasi yang tangguh serta handal ini jadi tak heran bila harga Suzuki GSX-S750 ABS ini termasuk cukuplah mahal. Suzuki GSX-S750 ABS


Sebagai motor sport kelas premium menengah sudah pasti motor ini dapat sudah diperlengkapi dengan feature kenyamanan berkendara yang berkwalitas tinggi. Menggunakan suspensi dengan type Telescopik di bagian depan motor ini, bakal bikin sisi depan motor Suzuki GSX-S750 ABS ini jadi tambah nyaman serta lebih stabil walau melewati jalanan yang bergelombang. Lantas di bagian belakang kita akan menjumpai suspensi yang berjenis Swing arm yang dapat memberi stabilitas roda belakang motor dan dapat memberi tingkat kenyamanan berkendara yang tambah baik. Spesifikasi Suzuki GSX-S750 ABS

Sesaat di bagian suspensi, terlihat sisi depan diperlengkapi dengan jenis upside down dari KYB berdiameter 41mm dengan tabung berbalut warna emas, serta belakang memakai swing arm + suspensi monoshock cross link tipe. Dan tak ketinggal double disc brake type petal di bagian depan komplit berbarengan kaliper nissin, yang mana semasing mempunyai diameter 310mm, sedang sisi belakang memakai single disc. Lantas ditandemkannya tehnologi ABS, tidak cuma mendongkrak penampilannya lebih keren, juga jadikan keamanan pemakai lebih terjamin.

Terutama karena apa yang diaplikasikan di bagian pengereman, meyakinkan roda akan tidak terkunci meskipun ingindara lakukan pengereman dengan cara mendadak. Kembali pada ke atas, atau tepatnya di bagian dashboard, sesuai sama harga Suzuki GSX-S750 ABS yang di pastikan mahal, membuatnya dibekali dengan Full LCD instrumentation, di mana didalamnya diisi : speedometer, tachometer, traction control model status, gear position, odometer, dual tripmeters, temperatur pendingin, driving range, tanda kehadiran bahan bakar, and jam.

Pasang Audio "Ngapain" Harus ke Bengkel

Seiring perkembangan zaman dan permintaan konsumen, Venom Indonesia terus melakukan terobosan. Kali ini, perusahaan yang bergerak di bidang audio itu meluncurkan Venom Express.



Irwan Kusuma, CEO Venom Indonesia memaparkan, program tersebut memudahkan masyarakat dalam memasang audio pada mobil. Sebab, tidak perlu datang ke bengkel, hanya cukup menghubungi Venom atau berkunjung ke situs resmi VenomExpress.com, nanti akan datang teknisi andal ke rumah konsumen.

“Sebenarnya kita ingin menekankan kepada masyarakat kalau memasang audio itu tidak rumit. Bisa dilakukan di mana saja dan waktunya juga singkat,” ujar Irwan di booth Venom, di ICE, BSD, Tangerang, Jumat (12/8/2016).

Mekanismenya, terbagi dalam empat tahap pengerjaan. Pertama, konsumen harus membeli produk yang tersedia. Kedua, melakukan penjadwalan waktu pemasangan serta lokasi pada kendaraan konsumen. Ketiga, perusahaan akan melakukan pengantaran produk sesuai pesanan, minimal tiga hari kerja. Terakhir, proses instalasi akan dilakukan di lokasi yang ditentukan.

Servis tersebut, lanjut Irwan baru tersedia di wilayah Jakarta. Tetapi, dalam beberapa bulan ke depan akan ditambah ke Medan, serta beberapa kota lainnya.

“Kita lihat sekitar tiga bulan ke depan, intinya kita akan kembangkan layanan servis seperti itu untuk konsumen di seluruh Indonesia yang ingin meng-upgrade sistem audio yang praktis,” ujar Irwan.

Diskon Toyota Yaris Sentuh Rp 35 Juta

peluncuran 7 April 2016. Saat ini kita berharap Sienta dapat di terima oleh orang-orang Indonesia, ” ucap Henry. Bila diposisikan pada Veloz serta Innova, jadi kisaran harga nya ada dikisaran Rp 230 jutaan sampai Rp 280 jutaan. Sebab, banderol Veloz termahal Rp 230, 5 juta serta Innova paling rendah Rp 285, 4 juta. Bahkan juga sedikit bocoran, Sienta type termewah Q, akan bersinggungan dengan Innova G. Kampanye perbaikan massal (recall) dikerjakan PT Toyota Astra Motor (TAM) pada empat jenis, yaitu Camry, Corolla, Vios serta Yaris. Jumlah keseluruhnya unit yang miliki permasalahan airbag inflator itu meraih 40. 280 mobil di semua Indonesia, serta di produksi mulai 2001 sampai 2008. Mobil Toyota 2016


Untuk yang memiliki mobil itu diharuskan selekasnya menghubungi diler Toyota paling dekat di kotanya. Sebab, bila diketemukan permasalahan jadi bakal diperbaiki serta akan tidak dipungut cost dengan kata lain gratis. Lalu, berapakah duit yang perlu di keluarkan TAM dalam kampenye itu? General Manager Technical Service PT TAM Dadi Hendriadi menjelaskan, dengan cara tentunya tidak paham berapakah. Sebab, semasing jenis tidak sama serta tak disuplai dari satu merk saja, dan segera diimpor utuh dari Jepang. Daftar Harga Mobil Toyota 2016

“Kalau range harga nya mulai Rp 350. 00 sampai Rp 2, 9 juta. Tak dapat kita katakan per merk, ” kata Dadi di Sunter, Jakarta Utara, Senin (18/7/2016). Dadi meneruskan, airbag inflator yang punya masalah pada ke empat jenis itu terkait dengan recall global Takata. Tetapi, komponen penggantinya tak semuanya dari merk itu, ada pula produsen yang lain. “Pihak TMC meyakinkan kalau komponen yang ditukar itu betul-betul tak ada permasalahan lagi, hingga customer tak perlu cemas, ” ucap Dadi.

Harga mobil MPV " sejuta umat " di bln. Maret ini kembali alami pergantian. Dari hasil pantauan Otomania, Toyota merevisi harga pada Grand New Avanza serta Veloz. Revisi harga Grand New Avanza jadi yang pertama mulai sejak th. 2016. Semuanya type yang di pasarkan sekarang ini lebih mahal Rp 3, 6 juta dari harga bln. Februari tempo hari. Varian termahal dari mesin 1. 3 yang awal mulanya di pasarkan Rp 216. 000. 000 sekarang ini naik jadi Rp 219. 600. 000. Sedang untuk Veloz 1. 5, yang awal mulanya di jual Rp 215. 100. 000 saat ini jadi Rp 218. 700. 000.

Honda Freed Terbaru Mulai Dijual, Harganya?

Harga mobil di segmen hatcback pada Oktober 2016 rupanya sedikit alami pergantian di banding bln. terlebih dulu. Dari hasil pantauan Otomania, cuma Honda Prospect motor (HPM) yang mengerek banderol Honda Jazz untuk versus Special Edition. Dibanding September lantas, harga Jazz Khusus Edition naik sampai Rp 6, 3 juta. Apabila terlebih dulu di bandrol Rp 263 juta, sekarang ini jadi Rp 269, 3 juta dengan status on the road Jakarta. Walau penjualanya tak semulus segmen low MPV, tetapi persaingan harga di segmen mobil tanpa ada buntut ini memanglah cukup ketat. Mobil Honda 2016


Untuk harga hatchback termahal sekarang ini di kuasai oleh Mazda2 yang di bandrol Rp 291, 3 juta. Sedang untuk pilihan hatchback termurah, datang dari merk Korea Selatan, Kia Rio dengan penawaran Rp 209 juta. Honda kembali ada dalam pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 yang di gelar pada 11 - 21 Agustus 2016 di Indonesia Convention Exhibition, Serpong, Tangerang. Th. ini Honda mengusung topik “Advanced New World” yang dipertunjukkan lewat desain booth serta mobil-mobil yang dipertunjukkan. Harga Mobil Honda 2016

Sesaat tentang topik “Advanced New World”, Tomoki Uchida menerangkan " Kami yakin kendaraan bukan hanya piranti transportasi, namun mesti tawarkan kesenangan dengan tehnologi yang semakin maju serta mutakhir, namun masih tetap efektif, aman, serta ramah lingkungan. Honda selalu mengenalkan tehnologi inovatif, untuk mengajak customer bakal masuk “Advanced New World” yang penuh keceriaan dalam alam yang lestari sampai generasi yang akan datang ". Booth Honda mengambil lokasi di Hall 10 A, dengan luas 2. 635 m2 dengan menghadirkan desain booth yang modern, mutakhir serta aerodinamis, searah dengan topik Honda serta ciri-ciri mobil-mobil yang dipertunjukkannya.

Dengan cara keseluruhan, Honda menghadirkan sejumlah 35 mobil yang mencakup Civic Hatchback Prototype yang disebut tampilan perdana di Asia & Oceania serta All New Honda Civic Turbo Prestige di panggung paling utama. Di arena GIIAS 2016, tampak juga Honda Clarity Fuel Cell yang disebut jenis berbasiskan sedan 5 penumpang pertama didunia memiliki bahan bakar hidrogen fuel cell yang begitu ramah lingkungan. Terkecuali ketiga product itu, Honda juga mengenalkan sebagian jenis Special Edition, salah satunya New Honda Brio RS CVT Special Edition, All New Honda Jazz RS CVT Special Edition,

Rahasia Mengapa Harga Calya-Sigra Murah

Spesial untuk Agya serta Ayla, keduanya juga berstatus LCGC serta harus penuhi sebagian prasyarat manufaktur, satu diantaranya kandungan komponen lokal hingga 80 %. Berarti, baik Daihatsu serta Toyota, keduanya sama telah mempersiapkan stuktur perusahaan penyuplai komponen yang harus berstatus lokal. Tidak sedikit usaha Toyota mengajak sebagian perusahaan komponen asal Jepang untuk bangun pabrik di Indonesia. Langkah yang dikerjakan untuk kiat periode panjang, hingga sokongan supply komponen Jepang berstatus “lokal” tetaplah terbangun. Sederhananya, kirim komponen dari satu lokasi industri di Karawang pasti tambah lebih murah daripada impor dari Jepang atau Thailand. Mobil Daihatsu


Aspek ketiga serta sebagai kartu truf untuk Toyota serta Daihatsu di banding merk lain di Indonesia yaitu pemanfaatkan komponen sama (common parts) pada jenis baru. Kebijakan ini bukanlah tak dikerjakan beberapa merk Jepang lain, namun ketidaksamaannya yaitu, jumlah penjualan yang penting. Tidakkah lebih murah membuat jenis anyar, tanpa ada mesti menekan perusahaan komponen lakukan investasi baru. Cukup memakai cetakan (moulding) yang sama pada komponen jenis terlebih dulu lalu di kirim untuk dipakai pada product baru. Daftar Harga Mobil Daihatsu

Department Technical Service Division TAM, Iwan Abdurrahman, menyampaikan, memanglah terdapat banyak komponen yang sama yang dipakai Calya dengan jenis Toyota lain. Pria berkumis tidak tebal ini menyampaikan, bagian-bagian, dari mulai spion (Yaris), transmisi 4-percepatan automatis (Agya), bemper, lampu depan, kaki-kaki, hingga kabel kelistrikan. “Kalau dinilai dari value (nilai) mungkin saja kandungan komponen yang sama ada pada Calya dapat meraih 50 %. Namun, bila dari item per item, paling 20-30 %, ” kata Iwan menjawab KompasOtomotif di Garut, Kamis (8/9/2016).

Sesudah beragam info awal yang didapat mulai sejak akhir th. lantas, pada akhirnya sosok yang dinantikan mobil murah ke-2, hasil kerjasama Toyota-Daihatsu nampak juga. Product yang berkode D30D ini dapat sering di kenal sebagai calon “Adik Avanza-Xenia”. Nama ini menempel karena sepasang jenis ini bakal isi ceruk pasar dibawah Avanza-Xenia serta berstatus mobil murah serta ramah lingkungan (low biaya and green car/LCGC). Konfirmasi ini didapat melalui bocoran gambar yang didapat Otomania. com, Selasa (24/5/2016).

Generasi Hyundai i30 Terlihat Kalem

Dilaporkan Auto Express, Kamis (8/9/2016) Hyundai menginginkan tingkatkan daya tarilk pasar massal lewat mobil hatchback keluarga, dengan jenis yang lebih high-tech. Hyundai New i30 sendiri adalah rival dari Ford Focus serta VW Golf. Product paling baru ini, mempunyai gantian desain yang cukup mainstream, ini dikira pas bila Hyundai menginginkan menarik pasar yang lebih luas. “Untuk bikin mobil yang dapat di terima kebanyakan orang, kami mesti konsentrasi pada beragam jenis customer yang tidak sama. Desain paling baru ini terlihat rapi tetapi memanglah konservatif. Desain i30 saat lantas, juga cuma sedikit tersisa, ” ucap Peter Schreyer, Kepala Desain Hyundai. Mobil Hyundai


Jenis baru ini miliki ukuran panjang 4. 340 mm, lebih panjang di banding terlebih dulu, tetapi dengan wheelbase yang sama 2. 650 mm. Kemampuan bagasi 395 liter atau sekitaran 15 liter semakin besar dari VW Golf ini, bila kursi belakang dilipat, dapat meraih 1. 301 liter. Hyundai i30 mempunyai sebagian pilihan mesin bensin serta mesin diesel. Dari mulai mesin bensin empat silinder 1. 4L yang di tawarkan cuma dengan transmisi manual 6-percepatan. Setelah itu, 1. 0L mesin bensn tiga silinder turbo bertransmisi manual. Lalu ada pula mesin bensin 1. 4L empat silinder turbo dengan pilihan transmisi manual 6-percepatan serta automatis 7-percepatan dual clutch. Daftar Harga Mobil Hyundai

Spesial untuk mesin diesel 1. 6L empat silinder, mempunyai tiga varian yang dibedakan dari power yang di keluarkan mesin. Mesin bertenaga dengan tenaga 94bhp serta torsi 280Nm cuma bertransmisi manual, begitu juga dengan mesin yang tenaganya 109bhp dengan torsi 280Nm (manual). Lantas pilihan ketiga ada mesin 1. 6L yang mempunyai power 134bhp, dengan dua pilihan transmisi, manual serta matik. Hyundai Mobil Indonesia (HMI) pernah tampak mengagetkan dengan mambawa hatchback “cabe rawit” Hyundai Veloster Turbo di Indonesia International Motor Show pada 2013.

Lebih surprise lagi, HMI katakan ingin memasarkannya apabila survey ketertarikan customer tinggi, namun nyatanya sampai saat ini gagasan itu belum kesampaian. Mengapa? “Bukan gak jadi, masihlah ada kecemasan masalah bahan bakar, ” kata Mukiat Sutikno, selepas peluncuran New Santa Fe di Jakarta, Kamis (18/2/2016). Ia menerangkan lagi Veloster Turbo perlu konsumsi bahan bakar beroktan tinggi, setara EURO IV. Mukiat menyampaikan HMI tidak ingin satu waktu kelak unit yang telah dibeli customer punya masalah pada masa datang.

Ini Kisaran Harga Suzuki Ertiga Bekas

Ertiga diletakkan buat mendobrak keperkasaan duo Avanza-Xenia ketika itu. Dalam kurun tiga th. mengedar, Ertiga cukup dikira sebagai satu diantara jenis tersukses Suzuki di kelas MPV bawah walau saat ini harus juga berkompetisi dengan pendatang baru yang cukup fenomenal, Honda Mobilio. SIS miliki kiat menelurkan varian-varian Ertiga dengan cara bertahap, dari mulai type awal GA hingga GX, dilanjutkan dengan jenis AC double blower, lantas type Sporty serta Menawant. Keseluruhan ada sembilan varian Ertiga yang di tawarkan Suzuki. Mobil Suzuki 


Jenis paling rendah type GA transmisi manual di tawarkan dengan harga Rp 168 juta, sedang type Menawant transmisi matic sebagai type paling tinggi di jual dengan harga Rp 226, 5 juta. KompasOtomotif cobalah menelusuri perbandingan harga untuk jenis sisanya. Type Ertiga GA lansiran 2013 di tawarkan dengan kisaran Rp 130 juta hingga Rp 140 juta, sedang type paling tinggi Menawant, untuk jenis sisanya di tawarkan mulai Rp 200 jutaan. Daftar Harga Mobil Suzuki 

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) bakal meluncurkan New Ertiga Dreza pada 7 Januari 2016 ini di satu diantara pusat perbelanjaan di Jakarta Selatan. Walau belum resmi di jual, namun orang-orang yang telah tertarik serta menginginkan beli telah dapat lakukan pemesanan. Sebagian pramuniaga di diler Suzuki Jakarta waktu dihubungi KompasOtomotif, Senin (4/1/2016) menjelaskan, customer yang menginginkan beli Ertiga type termewah ini cuma cukup membayar duit sinyal jadi sejumlah Rp 2 juta. Kemudian bakal memperoleh nomor antrean.

“Baru hari ini kita telah buka pemesanan. Untuk Ertiga Dreza duit sinyal jadinya cuma Rp 2 juta saja. Namun, kita belum tahu tentu berapakah harga nya, masihlah estimasi saja, ” tutur pramuniaga yang malas dijelaskan identiasnya ini pada KompasOtomotif, Senin (4/1/2016). Menurut pramuniaga itu, info harga yang mengedar di kelompok tenaga penjualan Suzuki, selisih pada Ertiga Dreza dengan type GX dapat meraih Rp 15 sampai Rp 20 juta.

Skutik Suzuki Address FI Ganti Baju

Pertengahan 2016 menjadi momen baik bagi PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menyegarkan model sepeda motor yang dijual. Setelah ada Satria F150 Black Predator, kini giliran Address FI yang mendapat sentuhan baru.



Penampilan Skutik injeksi itu dipercantik dengan desain stripping baru yang terbagi menjadi tiga pilihan. Lali, SIS menambah algi line up-nya dengan tiga warna berbeda. Corak baru itu membuat Address FI semakin tampak atraktif dan berkesan lebih mewah plus stylish.

”Skutik super fungsional Address FI kini tampil makin berjiwa muda dan bergaya. Minor change tampilan ini dilakukan sebagai respons kami mengikuti perkembangan tren dan lifestyle masa kini yang aktif dan dinamis,” ucap  Yohan Yahya. Dept Head of Marketing & Sales 2W PT.SIS.

Tiga warna baru yang berkarakter kuat dipilih, yakni Stronger Red–Titan Black, Brilliant White, dan Titan Black. Pilihan tersebut melengkapi warna Address FI yang lain, termasuk varian Address Elegant yang tampil mewah dan juga Address Elegant LG yang simpel.

Address FI dengan tampilan terbaru sudah hadir di diler-diler sepeda motor Suzuki per 14 Juli 2016, sehingga konsumen yang penasaran ingin melihat dan merasakan keunggulannya. Tidak ada kenaikan harga jual, yakni Rp 14,57 juta Jakarta.

Motor Bebek Jadi Tunggangan Pemuda Ini Touring Korea Selatan-Jerman

Kaki-kakinya memanglah tampak kurus, tetapi hal semacam ini bikin harga Suzuki GSX R125 di bandrol murah. Di bagian depan sudah terpasang suspensi bertipe Telesopic dengan coil spring serta oil damped. Sedang untuk sisi belakang, motor ini memercayakan suspensi Link tipe yang keduanya sama mengambil coil spring serta oil damped. Diluar itu, motor ini dapat diperlengkapi rem cakram (Pental Disk) yang menghiasi roda depan serta belakang yang keduanya sama memakai ban berjenis Tubeless. Suzuki GSX R125 ABS



Diluar itu, kecanggihan Suzuki GSX R125 ABS ini dapat terlihat tampak dari performanya yang dibekali mesin DOHC 4 langkah berkapasitas 125cc yang pasti bakal memberi kemampuan mesin yang membuahkan performa mutakhir di kelasnya. Diluar itu, walau termasuk motorsport berkapasitas mesin kecil tetapi untuk masalah desain tidak kalah menarik dengan sebagian motorsport yang telah ada di pasar otomotif Tanah Air. Sebab, bila diliat dari depan, samping, serta belakang, Suzuki GSX R125 ABS ini tampak demikian sporty. Spesifikasi Suzuki GSX R125 ABS

Tidak hingga di situ saja, seperti yang telah di uraikan diatas kalau Suzuki GSX R125 ABS ini bakal dipersenjatai feature keselamatan berbentuk system pengereman berteknologi ABS yang bakal menolong pengemudinya dalam mengatur laju motorsport garapan Suzuki ini. Sayangnya, motor ini baru launching serta di pasarkan di Benua Biru serta belum di ketahui apakah Suzuki GSX R125 ABS akan launching di Indonesia atau tak. Tetapi, kesempatan ini Mas Sena akan tidak mengulas benar tidaknya motorsport itu bakal dilepaskan di Tanah Air tetapi bakal mengulas spesifikasi serta harga Suzuki GSX R125 ABS dengan cara lebih detil. Yuk, kita simak berbarengan.

Nah yang paling menarik, Suzuki GSX R125 ada dengan system pengereman ABS yang membuatnya makin aman saat dikendarai. Mungkin saja bakal ada varian standard saat motor ini di pasarkan di Indonesia, hingga harga Suzuki GSX R125 di bandrol lebih terjangkau. Diluar itu, Suzuki juga lengkapinya dengan ban depan memiliki ukuran 90/80-17M/C serta ban belakang 130/70-17M/C. Hadirnya system pengereman ABS jadi satu diantara keunggulan Suzuki GSX R125 yang siap menarik ketertarikan customer, lantaran tidak sering ada motor sport Full Fairing murah yang mempunyai system pengereman tercanggih itu.

Hyundai Tucson 2016 Raih Hasil Terbaik Uji Tabrak SUV

Lama Hyundai berkonsentrasi pada pembuatan bodi serta buka jaringan pemasaran di semua dunia. Hyundai baru bikin mesin sendiri pada th. 2004, 30 th. lalu. Hyundai Tucson 2016 yaitu satu SUV compact, satu segmen dengan Honda CR-V, Nissan XTrail, KIA Sportage, Mitsubishi Outlander, Toyota RAV4, serta Chevrolet Captiva. Hyundai Tucson 2016 menyandang mesin berkapasitas 2. 0 Liter (1. 999 cc), 4 silinder segaris, serta memakai persneling otomatik dengan 6 tingkat kecepatan yang diperlengkapi steptronic. Ada dua varian Hyundai Tucson, yang naturally aspirated (tanpa ada turbocharger) serta yang diperlengkapi turbocharger. Hyundai Tucson



Untuk yang tanpa ada turbocharger, membuahkan tenaga maksimum 164 PK pada 6. 200 rpm serta torsi maksimum 205 Nm pada 4. 000 rpm. Sesaat yang memakai turbocharger, tenaga maksimumnya 175 PK pada 5. 500 rpm serta 264 Nm pada 1. 500-4. 000 rpm. Tenaga serta torsi itu disambungkan ke roda belakang. Uji tabrak yang dikerjakan IIHS itu termasuk juga satu diantara yang paling ketat. Banyak perusahaan pembuat mobil dunia yang memakai hasil uji tabrak IIHS itu untuk menguatkan kerangka mobil yang di produksi. Spesifikasi Hyundai Tucson

Eksperimen yang dikerjakan yaitu menabrak kendala di depan dengan kecepatan 64 km. (40 mil) per jam. Menabrak kendala di depan itu dikira utama lantaran dari demikian banyak kecelakaan, biasanya ingindara menabrak pohon atau tiang, serta tidak cuma menabrak tembok atau menabrak mobil dengan cara frontal. Tetapi tak seperti eksperimen di saat lantas, yang diuji tidaklah segi ingindara, tetapi segi penumpang depan. Dari tujuh SUV yang sampai kini memperoleh hasil yang bagus, cuma satu yang lolos, yaitu Hyundai Tucson 2016.

Sayangnya IIHS tak merinci jenis serta merk SUV yang diuji tabrak. Cuma ditulis, bekasnya, penilaiannya bila tidak jelek, ya masihlah bisa di terima. Berniat IIHS pilih eksperimen segi penumpang depan lantaran dalam kecelakaan di jalan raya, penumpang depanlah yang paling rawan. Dari tabrakan yang berlangsung di jalan raya pada th. 2014, sekitaran 1. 600 penumpang depan tewas.

Ini Klaim Keunggulan Kia Sedona

Hyundai Starex atau umumnya juga di namai Hyundai H1 tawarkan desain yang exsklusif tampak dengan pemakaian double sliding door pada tiap-tiap sisinya, di bagian depan sahabat bakal menjumpai desain front grill yang seperti bentuk senyuman pastinya dengan emblem Hyundai di bagian tengahnya, untuk headlamp tampak headlamp degan bentuk cukuk futuristik dengan ujung sedikit meruncing, di bagian bawah tampak juga fog lamp, berubah kesamping tampak pemakaian ban Achilles dengan ukuran 215/70 R16c. Hyundai Starex



Untuk mesin sendiri memakai tipr 2, 5L TZI SOHC 8V dengan isi silinder 2476 cc, hyundai Starex diduga dapat berikan daya maxsimum 100/3800 RPM, sedang untuk torsi maksimum 23. 0/2000 RPM kemampuan tangki dari mobil MPV ini juga meraih 75 liter, dengan kemampuan tangki yang besar pastinya bakal bikin sahabat tidak butuh bebrapa kerap isi bensin, untuk berat kosong meraih 2209 kg, mempunyai performa mesin yg tidak kalah rasa-rasanya begitu pas type mesin type ini bila digabungkan dengan body jumbo. Spesifikasi Hyundai Starex

Dengan bandrol di atas 300 juta telah sewajarnya bila Hyundai Starex mempunyai banyak feature unggulan, contoh saja feature keselamatan yang di pakai seperti dual airbag yang bakal menghindar bentrokan apabila berlangsung kecelakaan, ada pula feature sensor parkir yang bakal mempermudah sahabat dalam memarkir mobil ini, feature yang tidak kalah utamagnya yaitu Imobilizer yaitu feature kunci pengaman ekstra yang bakal bikin sahabat lebihnyaman dalam meninggalkan mobil di parkiran, diluar itu ada banyak feature yang makin menyempurnakan mobil ini.

Untuk kursi pengembudi serta dan penumpang semua sejumlah 8 kursi, bumper dari Hyndai Starex mempunyai ukuran yang kecil dengan penambahan fog lamp pada setiap sisinya memberi penampilan trendi serta sporty untuk mobil sekelas mini bus, sedang untuk sisi belakang Hyundai H1 mempunyai spoiler yang tampak ada juga stop lamp di bagian spoilernya, untuk bumper belakang sendiri tampak umum saja tidak ada penambahan aksen penambahan apa pun.

Dua Model Baru Hyundai untuk Indonesia

Hyundai i20 paling baru di India (dimaksud Elite i20 Asta) bakal meluncur 11 Agustus 2014. Tetapi, bocoran tampang telah mulai ditulis Indianautosblog, (6/8/2014). Dari bebrapa photo, muka baru hatchback yang bakal berkompetisi dengan Suzuki Swift, Honda Jazz, Mazda2, Ford Fiesta, Kia Rio, serta Toyota Yaris itu berpedoman aliran fluidic design seperti line up Hyundai lain. Versus muka ini miliki tanda-tanda besar bakal dibawa ke Indonesia, mengikuti Grand Avega yang perlu penyegaran. Terlebih, PT Hyundai Mobil Indonesia telah membawa Grand i10 (mini hatchback) yang diimpor dari India, sekian waktu lalu. Hyundai i20



Terlebih dulu, bocoran penampilan Hyundai i20 di Korea telah nampak, tetapi untuk India bakal sedikit tidak sama seperti pada i10. Di India, ada dua peluang pilihan mesin yang bakal dipakai, 1. 400cc diesel, atau 1. 200cc bensin. Sedang mesin 1. 400cc bensin belum di tawarkan. Transmisi diduga cuma mengambil model manual. Tampang menjanjikan, dengan garis desain saat saat ini yang begitu dinamis. Menariknya, di pilar c ada warna hitam, serupa yang diaplikasikan Honda Mobilio. Muka belakang cukup sporty dengan lampu memanjang mengombinasikan tehnologi LED. Spesifikasi Hyundai i20

Kekuatan memanjakan penumpang juga bertambah, dengan MID yang menghadirkan tanda servis. Peringatan posisi setir saat parkir akan nampak pada panel, yang bakal mengingatkan ingindara untuk meluruskan ban. Koneksi Bluetooth serta memori internal 1 GB untuk menaruh musik yaitu satu diantara fasilitas hiburan yang bakal di tawarkan.

Hyundai pada akhirnya melaunching bebrapa photo resmi jenis baru i20, Senin (11/8/2014). Mobil dengan status All-New ini bakal mengulang histori tampak di arena yang sama dengan kiprah pada Paris Motor Show. Kenakan bhs desain sama dengan saudaranya yang lain, Fluidic sculpture 2. 0 sesuai sama filosofi desain Hyundai. Pada dasarnya i20 miliki banyak cita rasa Eropa, pasti tak mengherankan, sebab jenis ini didesain serta diperkembang di Eropa.

Sistem Kelola Purna-jual "Online" UD Trucks

 UD Trucks memperkenalkan layanan UD Telematics Services untuk membantu konsumen mengelola transportasi agar lebih efisien dan efektif. Konsumen dapat mengelola truk miliknya hanya dengan bermodalkan saluran internet.



Layanan ini mampu memberikan data kepada pemilik truk mengenai keberadaan truk hingga keadaan truk saat pengoperasian, seperti yang diperkenalkan pada GIIAS 2016. Sistem ini merupakan layanan sistem komunikasi nirkabel yang didukung oleh jejaring melalui pengembangan bisnis dan efisiensi.

“UD Telematics Services adalah sebuah solusi pengelolaan transportasi dari UD yang memberi kenyamanan. Dengannya, konsumen dapat masuk ke situs yang tersedia dan mengecek keberadaan truk, jumlah bahan bakar yang ada dan telah digunakan, dan apakah truk terkendala masalah teknis,” ujar Aloyius Chrinoadhi, CEO PT Astra International UD Trucks Sales Operation, Kamis (11/8/2016).

“Layanan ini membantu para pengemudi mengevaluasi kinerjanya dan membantu pemilik mengambil keputusan bisnis,” ujar Aloyius.

Lebih jauh, layanan ini membut konsumen memperoleh kenyamanan purnajual lebih mudah. Sistem laporan kinerja truk yang efektif mencakup kinerja pengemudi dilaporkan secara lengkap. Sistem ini telah diaplikasikan di seluruh dunia oleh UD Truck untuk membantu konsumennya meningkatkan kinerja.

Bagi konsumen yang ingin merasakan keunggulan sistem ini, mereka dapat mencobanya di booth UD Truck di Hall 3 Commercial Area, ICE, BSD, hingga tanggal 21 Agustus 2016.

SUV Datsun Go Cross Meluncur di Indonesia 11 Agustus

Umpamanya, jarak bodi dengan tanah lebih jauh dari Go+ serta mempunyai pelindung bemper dan roof rail. Belum pernah ada info mengenai mesin, namun akan tidak mengagetkan bila menggunakan jantung picu 1. 2L seperti Go. Sesudah di Tokyo th. lantas, PT Nissan Motor Indonesia (NMI) bakal menghadirkan mobil rencana Datsun GO-cross untuk pertama kalinya di Indonesia Mobil bakal dipamerkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016 yang bakal diawali pada 11 Agustus yang akan datang. Datsun Go Cross



" Datsun GO-cross Concept bakal jadi highlight di booth Datsun, dimana umum bisa nikmati deskripsi bagaimana visi desain Datsun di hari esok. Datsun GO-cross Concept adalah satu diantara jenis sebagai andalan NMI di GIIAS 2016, " tutur Presiden Direktur NMI Antonio Zara dalam siaran pers, Senin (8/8/2016). Datsun GO-cross Concept dikenalkan pertama kalinya di Tokyo Motor Show th. lantas. Kendaraan rencana crossover ini menghadirkan guratan desain Datsun yang visioner ; di ciptakan untuk penuhi preferensi generasi baru ingindara mobil hari esok muda, ambisius, serta suka mengeksplorasi. Spesifikasi Datsun Go Cross

Mobil ini yaitu pengembangan dari Datsun GO+ Panca serta menggunakan basis yang sama. Body yang lebih tinggi dari GO+ serta diperlengkapi dengan fender lebar ala mobil 4x4. Ada pula cladding di sekitar, bahkan juga sampai ke bawah grille serta dibawah " ekor " mobil. Walau tidak diperuntukkan jadi mobil four-wheel-drive, Datsun GO-cross miliki ground clearance yang lebih tinggi dari Datsun GO+. Ini ditujukan supaya dapat hadapi medan yg tidak rata.

Aktor populer, Ramon Y. Tungka pernah berkunjung ke booth Datsun di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2016. Lihat rencana GO-Cross, Ramon mengakui tertarik untuk memilikinya. Ramon mengakui, dianya sukai dengan mobil-mobil SUV atau crossover yang tampak garang, satu diantaranya seperti GO-Cross ini. Tetapi, sayangnya Ramon mesti bersabar menanti rencana GO-Cross ini di produksi massal.

Harga 49 Juta " 2 Minggu Lagi Datsun redi-Go Masuk Pasar - JALAN TAMBAH MACET

Sampai sekarang ini Datsun Indonesia yaitu hanya satu merk yang jual MPV sekalian hanya satu merk yang jual dua jenis di segmen LCGC. eluang Redi-GO untuk Indonesia dimisalkan sama juga dengan jenis sedan on-DO yang di jual spesial untuk Rusia. Ke-2 jenis itu dikira saat lantas serta tidak cocok dengan pandangan Datsun yang senantiasa ke depan “Ada yang ajukan pertanyaan apakah kami bakal mengenalkan sedan, saya fikir itu saat lantas. Saya tak miliki argumen mengapa mesti berinvestasi pada saat lantas. Saya fikir hari esok yaitu fleksibilitas serta pengembangan hidup, ” ungkap Cobee. Datsun Redi Go



Datsun belum lama ini mendatangkan satu product baru yakno Datsun redi-Go di tanah India. Hatchback yang sharing basis dengan Renault Kwid serta membawa mesin 800 cc ini dipertanyakan saat kemunculannya oleh orang-orang di tanah air Indriani Hadiwidjaja, Head of Datsun Indonesia, mengungkap di sela acara Datsun Day 2016, di Bandung, Minggu (15/5/2016), hadirnya redi-Go sekarang ini masihlah jauh dari gagasan Datsun Indonesia untuk pasar Indonesia. Spesifikasi Datsun Redi Go

“Kami memahami ada tekanan customer untuk product baru untuk pasar Indonesia. Namun apakah itu redi Go? Saya fikir sekarang ini belum (untuk ada di Indonesia), banyak pertimbangannya, ” ucap Indri. Satu diantara pertimbangan itu yaitu mesin yang dipunyai redi-Go yang memiliki ukuran dibawah 1, 0 liter. Untuk pasar Indonesia, pilihan mesin paling kecil serta ideal untuk sekarang ini yaitu mesin 1. 000 cc.

“Coba saksikan mana produsen yang membawa mesin di bawah satu liter yang sukses? Untuk sekarang ini mesin 1 liter yaitu batas paling kecil, ” ucap Indri Tetapi bukanlah bermakna peluang membawa redi-Go tak ada. Semuanya bergantung dengan preferensi pasar yang mungkin beralih di masa datang. Hal semacam ini sama juga dengan masalah saat hadirnya kendaraan SUV serta hatchback pertama kalinya ada memperoleh respon miring dari orang-orang Indonesia yang gandrung dengan jenis MPV. Tetapi saat ini sebenarnya pasar ke-2 kendaraan itu bertumbuh walau jumlah paling besar tetaplah di kendaraan MPV.

Menikmati 'Gocekan' Taegeuk Warriors KIA Optima

T-Hybrid, huruf T melambangkan Turbo, dengan mesin CRDI berkapasitas 1, 7 liter yang dapat mengembuskan daya 134 tk serta torsi 239 lb-ft. Belum lagi ditambah daya dari motor listrik yang masihlah belum dijelaskan besarannya. Optima T-Hybrid memakai baterai karbon 48V, yang memiliki ukuran lebih kecil di banding jenis hibrida konvensional. Baterai ini tak mengonsumsi banyak ruangan atau memberi bobot mobil jadi makin berat. Tenaga listrik bakal digunakan pada kecepatan rendah, serta daya di isi lagi ketika penurunan kecepatan. Aktivasi daya listrik disetel automatis seperti mobil hibrida biasanya. KIA Optima



Ada belt penggerak pada motor starter, untuk kurangi getaran yang umumnya nampak di mesin diesel waktu dihidupkan. Belt ini menukar manfaat alternator jenis konvensional. Kelebihan yang lain pada Optima T-Hybrid ini yaitu supercharger elektrik yang ditambahkan ke system sebagai pendamping turbo. System ini dapat tingkatkan daya serta torsi di putaran bawah tanpa ada mengorbankan pemakaian bahan bakar. Sayangnya, Kia tak melaunching berapakah angka tenaga kuda yang dapat dibuat dari supercharger listrik ini. Namun. yang butuh diliat, system itu dapat kurangi emisi CO2 serta penggunaan bahan bakar 15 hingga 20 %. Spesifikasi KIA Optima

System penggerak turbodisel serta supercharger ini masih tetap dalam step pengembangan. Kia sendiri belum miliki gagasan untuk menghasilkan massal. Cuma dijelaskan sebagai tehnologi unggulan yang bakal diperhitungkan untuk jenis hari esok. Kia unjuk gigi di arena New York Motor Show 2015, dengan meluncurkan New Optima 2016. Pabrikan asal Korea Selatan ini turut berkompetisi dengan produsen-produsen otomotif besar yang lain yang juga tampak di arena bergengsi itu.

Generasi paling baru dari Optima itu membawa pergantian seperti pada jenis rencana Sportspace yang pernah dipertunjukkan di Geneva Motor Show 2015, bln. lantas. Lampu paling utama dengan ciri-ciriistik desain lancip. serta muka depan Tiger Nose khas Kia di gril radiator serta bemper bawah. Kia memanglah belum menghadirkan bagaimana desain interior dari Optima paling baru ini. Namun, dijanjikan kalau desainnya bakal membawa feature serta kabin yang lebih luas dari K900 serta Cadenza. Ruangan pengemudi dengan desain yang lebih, serta konsol tengah yang lebar untuk memberi rasa dari lebarnya kabn. Trim telah lapis kulit dengan jahitan asli pada dashboard serta panel pintu.

Toyota Calya Harganya Mulai Rp 129,5 Juta

Toyota meletakkan Calya diatas saudaranya Agya. Harga mobil diprediksikan ada di kisaran Rp 129, 5 juta hingga Rp 149 juta. Harga Calya memanglah lebih mahal di banding Agya yang sekarang ini di bandrol sekitaran Rp 114 juta hingga Rp 137 juta. Beritanya Calya bakal mempunyai 5 varian semasing terbagi dalam E, serta G dengan pilihan warna merah, putih, silver, abu-abu, hitam serta oranye. Tersebut perkiraan harga Calya : E MT Std Rp 129. 500. 000, E MT Rp 132. 500. 000, E AT Rp 144. 500. 000, G MT Rp 138. 000. 000, G AT Rp 149. 000. 000. Toyota Calya



Dari segi desain, sisi depan mobil sepintas serupa dengan Agya tetapi dengan sisi belakang yang di inspirasi dari MPV yang semakin besar seperti Avanza serta Innova. Lampu depan memakai lampu halogen dengan desain heksagonal plus bemper berupa trapezoidal khas desain Toyota saat saat ini. Peleknya memakai pelek alloy 14 inci dengan tone dua warna. Mobil mempunyai sebagian feature seperti spion elektrik, sensor parkir dengan audio 2DIN, AC, power window, power steering dan seatbelt 3 titik. Spesifikasi Toyota Calya

Sisi interior yang harus dipunyai mobil MPV yaitu jok yang dapat dilipat dengan sekali sentuh. Untuk keamanan mobil mempunyai feature ABS, serta Brake Assist, immobilizer serta beritanya telah memperoleh rating bintang 4 untuk tes tabrak di Asia NCAP. Mobil mempunyai ukuran panjang kali lebar kali tinggi 4. 070x1. 655x1600 mm dengan panjang sumbu roda meraih 2. 525 mm dan ground clearance meraih 180 mm. Mesinnya beritanya lebih bertenaga dari miliki Agya yang 1. 000 cc. Calya mempunyai mesin 1. 200 cc dengan daya maksimum 88 ps pada 6. 000 rpm.

Toyota Astra Motor (TAM) serta Astra Daihatsu Motor (ADM) hari ini meluncurkan product kerjasama paling barunya LCGC berkapasitas 7 penumpang yakni Calya serta Sigra. Calya bakal di jual di kisaran harga dari mulai Rp 129 juta-Rp 150 juta on the road DKI Jakarta. Sesaat Daihatsu Sigra di jual di kisaran harga Rp 106 juta- 149 juta on the road DKI Jakarta. " Tadi saya bicara ke TAM sama ADM kalau harga mobil ini terjangkau US$ 10. 000 bergantung kurs rupiah, " tutur Menteri Perindustrian Airlangga Hartanto, waktu peluncuran Calya-Sigra, di Karawang, Selasa (2/8/2016).

Daihatsu Sigra Sudah Terpesan Sebanyak 5.091 Unit

Mobil anyar Sigra makin kuat eksistensinya di market. Daihatsu telah mencatat pemesanan sejumlah 5. 091 unit untuk Sigra. " Dengan cara nasional, dengan komposisi 10% yang 1. 000 cc jenis M serta D, serta bekasnya 90% 1. 200 cc jenis X serta R, " tutur Marketing Division Head PT Astra Daihatsu Motor Hendrayadi Lastiyoso akhir minggu lantas. Tetapi untuk penjualan retail, Hendrayadi menerangkan ada peluang penurunan dari jumlah 5. 091 unit itu. Hal semacam ini berlangsung lantaran mungkin, dari angka 5. 000 pemesanan, orang dapat batal beli mobil. Daihatsu Sigra



" Jadi yang kita katakan tujuan 2. 000-3. 000 kan retail, dari 5. 091 itu bakal turun mungkin saja 10 hingga 20 %, jadi kita saksikan tingkat rejectionnya, " tutur Hendrayadi. Diterangkan selanjutnya oleh Hendrayadi, beberapa customer yang sudah pesan mesti lewat sistem penilaian lebih dahulu. " Namun saya katakan baru buka SPK (surat pemesanan kendaraan), di mana polanya credit. Nah mereka lagi melakukan assessment, untuk apakah mereka layak bisa creditnya atau tidak, umumnya kan ada yang tidak diterima creditnya, " tutur Hendrayadi. Spesifikasi Daihatsu Sigra

Tetapi walau ada peluang credit tidak diterima, Hendrayadi tetaplah optismistis penjualan Sigra bakal melampaui tujuan 3. 000 unit. " Bila 5. 000-an kan saya katakan misalanya potong 15% atau 20%, yang di-reject kan 1. 000-an yang dipotong, masihlah ada 4. 000-an yang retail. targetnya kan 2. 000 hingga 3. 000 unit, jadi masihlah melampaui, " papar Hendrayadi. Terlebih bln. Agustus ini masihlah tersisa sekian hari lagi. " Jadi mungkin saja dapat terwujud atau mungkin saja melampaui, " katanya meyakini.

Mobil Daihatsu yang tengah ngetren Daihatsu Sigra memanglah dilahirkan untuk orang-orang Indonesia. Mobil sesuai dengan keinginan customer di Indonesia. " Sigra itu memanglah diperuntukkan untuk melayani keinginan pelanggan di indonesia yang miliki ciri-ciriistik spesifik ", tutur Head, Public Relation Dept. Corporate Planing Division PT Astra Daihatsu Motor Agus Nardianto di pabrik Perakitan Kendaraan Roda Empat serta Pusat Penelitian serta Pengembangan (R&D) PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Karawang, Jawa Barat, Rabu (24/8/2016).

Tak Sabar Ingin Mengendarai Toyota Sienta

Pengujian prototipe Sienta di jalan umum dikerjakan pada awal 2016. Lalu pada April 2016 di luncurkan di IIMS, lalu pada Juni 2016 bergulir produksi massal, dikerjakan sesudah pabrik mesin RNR mengawali operasi pada Maret 2016. Toyota Sienta dengan cara resmi dikenalkan April 2016 di arena Indonesia International Motor Show (IIMS). Selama ini, customer yang beli kendaraan multi manfaat (multi purpose vehicle/MPV) dengan pintu geser (power sliding door) itu telah meraih 2. 000 unit. Toyota Sienta



Satu diantara customer Sienta yaitu Leonard Theosabrata. Entrepreneur muda berhasil itu terasa telah tak sabar menginginkan mengendarai mobil keluarga yang miliki rencana multi activity vehicle (MAV) itu. Menurut dia, walau belum pernah, tetapi di pastikan bakal begitu mengasyikkan. “Sehari-hari saya bawa mobil sendiri, tak dapat bila gunakan sopir. Jadi saya menginginkan selekasnya mengendarai Sienta, menginginkan tahu performa serta kenyamanan waktu berkendaranya, ” ucap pria yang juga menjabat sebagai Founder Indoestri Makerspace itu. Spesifikasi Toyota Sienta

Leonard meneruskan, transmisi yang diambil yaitu automatis, lantaran lihat keadaan jalanan Ibu Kota yang senantiasa macet, ia memerlukan mobil yang betul-betul nyaman. Sienta menurutnya dapat memberi rasa itu, lantaran diliat dari spesifikasi begitu mumpuni. “Karakternya memanglah belum tahu, namun saya telah yakin dengan Toyota. Saya pemakai Toyota mulai sejak lama hingga tahu bagaimana performa mesin, sampai kenyamanan berkendaranya, ” kata Leonard.

Tidak cuma itu, Sienta lanjut Leonard, di dukung dengan juga bermacam feature keamanan serta keselamatan. Paling penting telah diperlengkapi Anti-lock Braking Sistem (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD) serta Brake Assist (BA), dan Vehicle Stability Control yang ada di varian paling tinggi atau Q. “Jadi saya telah cukup yakin dengan merk Toyota. Semua betul-betul dipikirkan dengan baik hingga customer terasa senang dengan akhirnya, ” ucap Leonard.

Suzuki Punya GSX150R, Lawannya R15 & CBR150R

iwanbanaran. com memperlihat desain Suzuki GSX-150R yang tampak cukup bongsor dibanding motor 150cc sekelasnya. Bodinya semakin besar serta di bagian belakakan tampak swing arm banana. Buritannya jua di buat meruncing serta di bagian samping sudah terpasang knalpot yang mempunyai dua buah lubang. Dengan desain yang dipunyainya, pastinya Suzuki GSX 150R dapat berkompetisi melawan Yamaha R15 maupun Honda CBR150R. Terutama harga Suzuki GSX 150R diperkirakan bakal di bandrol lebih terjangkau. Suzuki GSX 150R



Pada bocoran spesifikasi yang kami peroleh, motor ini bakal mengusung mesin 150cc yang diperlengkapi dua buah system pendingin, yakni waer cooling radiator serta Fin cooling. Tidak cuma itum, motor ini dapat mengusung system pembakaran fuel injection yang dapat memaksimalkan performa mesin serta memaksimalkan efesiensi bahan bakarnya. Berbekal mesin itu, Suzuki GSX150R diklaim dapat keluarkan tenaga optimal meraih 21 – 32 Horsepower serta tenaga itu bakal dialirkan ke system transmisi 6 percepatan. Spesifikasi Suzuki GSX 150R

Lebih gilanya lagi, beritanya Suzuki lengkapinya dengan rem cakram yang digabungkan dengan kaliper buatan Brembo. Pastinya hal semacam ini bikin penggemar otomotif bersorak senang, lantaran bakal memperoleh system pengereman berkwalitas pada roda depan serta belakang. Diluar itu, Suzuki GSX150R diberitakan bakal mengambil velg racing yang digunakan oleh Suzuki Satria F150. Tetapi velg yang dipakainya memiliki ukuran semakin besar serta digabungkan dengan ban tubless. Lantas ada juga rangka bertipe Twinspar yang siap menahan bobot motor ini.

Beritanya Suzuki bakal membekalinya dengan suspensi depan Upside Down. Jika dapat dibuktikan benar, jadi Suzuki GSX150R dapat mengungguli beberapa lawannya yang masihlah menggunakan suspensi teleskopik. Penggunaan Upside down membuatnya mengambil stang uderyoke serta racy handle bar, hingga membuahkan sensasi mengendarai motor balap untuk pemakainya. Diluar itu, di bagian depan juga terpasang tangki bahan bakar yang diperkirakan dapat menyimpan BBM sampai kemampuan 19 – 20 liter. Spesifikasinya memanglah termasuk tinggi, tetapi bikin harga Suzuki GSX 150R tetaplah terjangkau.